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5月9日，值我国第五个“中国品牌日”之际，由新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会、国资委新闻中心等多家单位联合举办的“2021中国品牌价值评价信息发布活动”在上海揭开帷幕。中铁工业连续三年参加品牌价值评估，并持续增长，再创新高，以99.73亿元的品牌价值、927的品牌强度荣登“机械设备制造”榜单。中铁工业旗下中铁装备、中铁宝桥也荣登榜单。2021中国品牌价值评价信息发布活动是新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会、国资委新闻中心等多家单位，为践行习近平总书记“三个转变”重要指示、推动形成具有中国特色的品牌价值评价机制，连续第八年举办的公益性品牌价值发布活动，旨在通过科学公正的品牌评价机制和品牌评价标准体系，推动品牌建设，推动形成双循环发展格局，实现品牌强国、经济强国，让我国早日由质量经济阶段迈入品牌经济时代。
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5月6日，集泥水、土压、硬岩TBM于一体的三模盾构机“中铁820号”在广州地铁七号线二期萝岗至水西区间顺利始发。广州地铁七号线二期萝岗至水西区间长1086米，埋深约19—73米。该区间密集分布全断面硬岩地层、软土层、上软下硬地层，盾构机需穿越的硬岩地层长约800米、岩石强度平均为90兆帕，孤石探明率高达66.7%。为确保设备在复杂地质条件中的安全、高效施工掘进，中铁工业旗下中铁装备创造性地设计制造了集泥水、土压、TBM模式于一身的三模盾构机。三模盾构机的三种模式可针对不同地层实现一键转换，技术人员只要在主控室内就能操作，无需进仓拆装部件，大大避免了长时间的机械模式转换作业带来的风险，并且其顺畅的出渣模式，可以实现岩渣无级连续排出和工作区域无粉尘，在一定程度上减少刀盘刀具磨损，有效避免了施工过程中敞开式掘进遇到突涌水无法封闭土仓而带来的地表安全风险。为确保设备顺利始发，在业主单位中铁隧道局的科学组织下，中铁装备技术服务团队超前谋划，安全高效地完成了盾构机吊装下井、安装调试、施工方案评审、始发条件验收等各项关键工序，顺利实现了盾构始发目标。在接下来的试掘进过程中，中铁装备现场技术服务人员将借助信息化手段，严格监控掘进参数，以丰富的盾构施工经验确保设备高效平稳推进。中铁工业旗下中铁装备是国内首批隧道掘进机企业特级生产资质企业，设立有“五院三站三中心一平台”的科技研发架构，成立有国家企业技...
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3月31日，中铁工业首届科技创新大会在京召开。中国工程院院士李培根教授受邀出席本次大会并作专题讲座，中国中铁总工程师孔遁、科技创新部黄佳强处长，中铁工业领导易铁军、卓普周、唐智奋、陈立峰、谭顺辉、余赞、刘娟、曹登敬、王建喜，机关各部门、直属机构负责人及以上人员，所属各子分公司党政主要负责人、总工程师、科技部门负责人，科技标兵，首席专家等在主会场参会，各子分公司其他领导人员，研究机构及技术部门负责人，受表彰人员等在视频分会场参会，共计400余人参加了会议。会议由公司副总经理、工会主席、董事会秘书余赞主持。大会对公司“十三五”优秀科技成果、科技成果转化优秀团队、科技创新先进单位、科技标兵、先进科技管理工作者等23个单位、团队和个人进行了表彰奖励；并号召广大科技工作者继续发扬敢于拼搏、勇于创新的精神，立足岗位，锐意进取，戒骄戒躁，再接再厉，为公司科技创新工作又好又快发展作出新的、更大的贡献。中国中铁总工程师孔遁在讲话中强调，中铁工业要紧紧围绕“三个转变”指示精神目标，指导编制公司“十四五”科技创新发展规划，高质量推进关键核心技术攻关，着力提升技术创新能力，优化创新管理体制机制，高度重视科研成果转化应用，深入开展模式创新研究，不断夯实传统产业核心竞争优势，壮大新兴产业发展规模，推进企业治理与数字化技术融合发展，全力打造全球基建高端装备领导品牌，实现服务公司向建筑工业化的关键转型，并要求中铁...
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全液压两臂凿岩台车、湿喷台车、两臂拱架安装台车以及二衬台车、钢筋作业台车、自行式拱架栈桥、养护台车……3月12日，位于河南省新乡市的中铁工业旗下中铁装备集团设备公司厂区内车声轰鸣，载有10余种隧道施工装备的运输车缓缓驶出工厂，它们将被运送至秘鲁，参与该国钱凯港口的建设。据悉，这是我国隧道机械化装备首次成套应用于海外项目，标志着我国隧道机械化施工综合解决方案受到国际认可。此次发运的成套装备即将应用于秘鲁钱凯港口隧道工程，该隧道全长1.8公里，隧道最小埋深为6.6m，最大埋深为90m，其中浅埋段长度1168m，占隧道总长度的64.3%，隧道上方为既有公路又有建筑物，地质密度、结构裱花多端，并且岩石稳定性较差，为隧道施工带来了极大安全隐患和施工不便。中铁装备针对秘鲁钱凯港隧道复杂情况，结合丰富的隧道机械化装备研制经验和应用经验，进行针对性定制，通过成套化装备协同配合，提高作业施工效率，减少对地面公路、建筑物等的影响，为海外隧道工程建设贡献工业智慧。此次发往秘鲁项目的13台设备为矿山法隧道全工序机械化施工成套装备，涵盖了隧道从掘进到支护完毕的所有机械化施工装备，从这个角度讲，这是我国隧道机械化施工解决方案第一次在海外落地，迈出了隧道机械化施工成套装备和综合解决方案“走出去”的第一步。钱凯港口是秘鲁的天然深水良港，年设计总吞吐量100万标箱，建成后将极大提升秘鲁的港口、物流基础设施水平，对推...
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近日，由中国工业报社组织的2020中国工业创新标杆企业评选中，中铁工业荣获“2020中国工业创新标杆单位”荣誉称号。 中铁工业作为我国铁路基建装备领域产品最全，A股市场上主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业，公司坚持以“创新、协同、共享、开拓”为原则，构建并持续完善创新体系，在钢梁钢结构、道岔、工程机械、隧道掘进机、钻爆法隧道掘进装备、轨道交通车辆、环保装备、海外产品等多个领域开展了深入的研究工作，研发了一系列高水平、高科技含量的新技术和新产品，进一步增强了企业核心竞争力。截至2020年上半年，公司共获国家科技进步奖11项，省部级（含国家认可的社会力量奖）科技进步奖280项。在新技术、新产品方面取得了一系列重大突破，继续保持着行业领先地位，研发了国内首套40米跨度1000吨级箱梁架运成套设备、世界最大直径(15.08米)硬岩掘进机“中铁859号”、马蹄形盾构、时速600公里高速磁浮道岔等产品。公司在大力推进科技创新，推进产品服务升级换代中，不断提升企业创新能力，使创新成为企业高质量发展的不竭动力。
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3月5日，随着中国出口海外超大直径泥水盾构机“Islander”的刀盘缓缓转动，标志着波兰希维纳水道下穿公路隧道正式进入了盾构施工阶段，也标志着中铁工业旗下中铁装备与欧洲本土承包商的合作上升到新的高度。希维纳水道两岸人民对于自由通行已有百余年的期盼。早在一次世界大战前夕，当地政府便已开始筹划在该地建设海湾大桥，但因战争不得已而搁置。此次由中铁装备提供的大直径泥水盾构机为当地人民带来了新的希望。始发仪式当天，吸引了来自波兰社会各界以及政府的高度关注，波兰总理马泰乌什·莫拉维茨基出席仪式。该项目位于波兰北部希维诺乌伊希切市，计划连接该市乌兹南岛（Uznam）和沃林岛（Wolin），该项目建成后将改变当地靠摆渡船通勤的历史，缩短通行时间至几分钟，给当地居民生活带来极大的便利。该隧道下穿Świna海峡，全长1.44公里，最大埋深26米，最小转弯半径300米，主要穿越海洋细沙、粉质粘土、带砾石的砂质粘土、石灰岩等地质。“Islander”泥水平衡盾构机，刀盘直径13.46米，整机总长约105米，总重量超过2700吨。中铁装备设计团队深入分析项目特点、精准把握客户需求、严格执行欧洲标准，不断优化针对性设计，采用大开口率刀盘结构，配备刀盘刀具连续式磨损检测装置、泥浆管延伸泥浆零排放系统等，盾体系统采用特殊的主动弧面铰接结构，具备较强的转弯纠偏能力，同时还能够实现刀盘后退，进一步提高了设...
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在有着“桥都”之称的武汉中铁工业参建了武汉长江大桥青山长江大桥等大桥、小桥、天桥、立交桥横跨于大江大河大湖大道之上这两天在武汉同济医院门口中铁工业旗下中铁重工参建的同济健康天桥突然火了不少市民特意前来打卡、拍照......原来这座过街天桥的护栏玻璃上印满了疫情期间全国援鄂医疗队的名字此举是为了感谢全国人民对武汉对湖北的支援工业人用心造桥让这座感恩桥在繁华的都市中成为一道亮丽的风景 过街天桥成了新网红！“武汉首座抗疫主题过街天桥诞生！护栏上刻着全国援鄂医疗队名称，感恩你们为湖北拼过命。”这两天，网络上同济健康天桥成了新晋网红。视频中，武汉解放大道车水马龙，灯光璀璨，这座工业人制造的钢桥，刻着援鄂医疗队名称的玻璃，在明亮的灯光下格外耀眼。很多网友表示很感动，直呼：“这是感恩桥”“太暖心了”......抖音网友“武汉胡子哥”：多支援鄂医疗队驰援湖北，武汉为此在最繁华的解放大道跨街天桥上设置感恩铭牌。天津市北辰区委网信办官方抖音号：“暖心了，我们都爱武汉！”广西网友“山里红”：“武汉是英雄的城市，武汉人民是英雄的人民，武汉也是一座懂得感恩的城市。祝福武汉。”清秋：让历史和人民永远铭记抗疫英雄。静如雪：懂得感恩的武汉人民鹿茸：每次看都是鼻子酸，2020太不容易了哈哥们：又是一个带着崇敬的心里去打卡的地方！用户4149625331738：历史丰碑！华夏英雄儿女人民铭记在心！妙手物语：...
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日前，上海证券报、中国证券报、证券日报和证券时报四大上市公司法定信息披露媒体网站及凤凰网财经频道、金融界等财经媒体纷纷聚焦中铁工业，围绕“基建高端装备龙头”“受益行业利好政策”“估值接近历史底部”“未来发展看好”等对中铁工业进行了报道。迎来多项行业利好 基建高端装备龙头中铁工业营收订单双增长 上海证券报 中国证券网 上证报中国证券网讯 作为国内基建高端装备龙头，中铁工业年底迎来多项行业发展利好。12月24日召开的2021年全国交通运输工作会议强调2021年要重点做好深化交通运输供给侧结构性改革、为国家重大战略实施当好先行者等12个方面的工作，为2021年全国交通运输业的发展提前列好了规划蓝图。此外，国务院新闻办公室于12月22日发布的《中国交通的可持续发展》白皮书则指出，中国到2035年要基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成，拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度；基本形成都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的“全国123出行交通圈”和国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的“全球123快货物流圈”。这为基建行业的发展打开了广阔空间。 中铁工业作为专业从事隧道掘进机研发制造和综合服务的科技创新型企业，业务范围涵盖隧道掘进设备、铁路...
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中央经济工作会议于12月16日至18日在北京举行,会议总结2020年经济工作，分析当前经济形势，部署2021年经济工作。一分部署、九分落实。经济工作会部署的八项重点工作，对于全国各行各业的奋斗者们来说，就是动员令。12月19日，央视《新闻联播》头条播发《乘势而上 开启全面建设社会主义现代化国家新征程——中央经济工作会议精神在各界人士中引起热烈反响》，采访了中铁工业旗下中铁装备总经理赵华。赵华表示，中央经济工作会议提出，要增强产业链供应链自主可控能力，我们听了特别振奋，备受鼓舞。我们将瞄准盾构领域的“卡脖子”问题，在关键零部件方面加强科技攻关，加快核心部件的国产化进程，增强企业供应链抵御风险的能力。
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2020
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在武汉市江夏区试验基地，中铁工业旗下中铁科工自主研发的“新时代号”悬挂式单轨列车于11月9日成功完成无人驾驶运行试验。位于江夏区的悬挂式单轨列车试验线路全长800多米，是湖北省首条“空轨”试验线，其无人驾驶系统具有全部商用功能。当天，列车驾驶舱内空无一人，联络员向运营调度中心发出信号后，列车自动缓缓驶出车间。运行中列车车厢安静平稳，窗外风光一览无余。悬挂式单轨列车简称“空轨”，即列车悬挂在轨道下方，轨道由钢铁或水泥立柱支撑在空中。“空轨”具有占地少、建设周期短优势。中铁科工已形成具有自主知识产权的“空轨”系统成套技术，掌握一系列核心技术。其设计的“空轨”最高时速可达80公里，获得国家专利授权28项。目前，国外个别国家部分城市已有“空轨”投入运营。我国有4条“空轨”试验线，尚未运营线路。今年6月，由中铁科工承建的恩施青云崖旅游观光线项目开工。这条线路全长2.1公里，沿线设3个站点，运营时速30公里，集观光旅游与交通运输于一体。中铁科工自主研发的悬挂式单轨列车11月9日成功完成无人驾驶运行试验。新华网发 赵军摄中铁科工自主研发的悬挂式单轨列车11月9日成功完成无人驾驶运行试验。新华网发 赵军摄中铁科工自主研发的悬挂式单轨列车11月9日成功完成无人驾驶运行试验。新华网发 赵军摄中铁科工自主研发的悬挂式单轨列车11月9日成功完成无人驾驶运行试验。新华网发 赵军摄 信息来源：新华网